Testbericht

Elan 410

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Nach einem beachtlichen Verkaufserfolg (nach Werftangabe 250 Stück) der seit 2001 am Markt angebotenen Elan 40 setzte sich der renommierte und sehr bekannte britische Konstrukteur Rob Humphreys 2006 an seinen Zeichentisch und überarbeitete die Linien. Dabei kam vor allem ein schärferes Vorschiff, ein voluminöseres Achterschiff und eine um einen Meter erweiterte Wasserlinienlänge heraus. Diese Veränderungen sollten besseren Segeleigenschaften, einem stabileren Krängungsverhalten und mehr Platz unter Deck dienen. Die erste „410“ der Serie wurde in Deutschland Anfang 2007 auf der boot Düsseldorf vorgestellt. Die Solidität der Bauweise unterstreicht die Tatsache, dass die schnelle Slowenin unter Aufsicht des „Germanischen Lloyds“ hergestellt wird.

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Veröffentlicht am : 01.01.2010