Wassersport-Messe

Schwerpunkt Yacht-Sanierung: Boatfit zur hanseboot in der zweiten Runde

Die hanseboot, 58. Internationale Bootsmesse Hamburg, ist die Nummer eins im Norden, wenn es um Sanierung, Reparatur, Um- und Einbauten sowie die Pflege von Booten geht. Vom 28. Oktober bis zum 5. November wird in den Erdgeschossen der Hallen B2 und B3 geschweißt, gehobelt, lackiert, gespachtelt und geklebt.

In der Boatfit-Arena werden wieder Tipps zur Sanierung aller möglichen Yachten gegeben. Foto: hanseboot

In der Boatfit-Arena werden wieder Tipps zur Sanierung aller möglichen Yachten gegeben. Foto: hanseboot

Zudem geben Profis Tipps zur Reparatur von Kunststoff-, Holz- und Metallbooten und zeigen zahlreiche nützliche Produkte. In Workshops können die Besucher sogar selbst mit Hand anlegen.
BOATFIT – renommierte Refit-Messe auf der hanseboot geht in die zweite Runde Die BOATFIT auf der hanseboot geht nach dem überaus erfolgreichen Start im letzten Jahr in die zweite Runde. Leidenschaftliche Refitter finden in den Hallen B2.EG und B3.EG die Produkte und das professionelle Zubehör, das für eine erfolgreiche Sanierung des eigenen Bootes benötigt wird. Ein fundiertes Vortragsprogramm, praxisnahe Workshops in der Refit-Werft und der BOATFIT-Treff für den Austausch mit Gleichgesinnten machen die BOATFIT zur perfekten Plattform für alle, die gerne selbst handwerklich tätig sind.
Einladung zum BOATFIT-Abend am 3. November, 18 Uhr bis Messeschluss „Das Thema Refit liegt nach wie vor im Trend“, sagt Heiko Zimmermann, Projektleiter der hanseboot. „Mit der Übernahme der Markenrechte an der Messe BOATFIT im Juni des vergangenen Jahres hat sich die hanseboot zur Nummer eins im Norden entwickelt, wenn es darum geht, gebrauchte Boote und Yachten zu sanieren. Wir laden alle Messebesucher mit Bastler-Herz am 3.11.2017 von 18 bis 20 Uhr zum Fachsimpeln und Klönen auf den BOATFIT-Abend herzlich ein“, so Zimmermann weiter.
BOATFIT arena - täglich wechselnde Vorträge auf großer Bühne Auf der Bühne der BOATFIT arena in Halle B2.EG heißt es täglich: Aufgepasst! Unterhaltsam informieren Profis während der Messezeiten über den besten Weg der Restaurierung von Yachten, klären auf über verschiedenste Materialien und Techniken, geben Tipps zu Pflege und Wartung von Rigg, Motoren, Rumpf und Zubehör und informieren über Aspekte der Sicherheit auf dem Wasser. Für Technik-Interessierte heißt es beispielsweise „Dieselpest und -alterung – Was tun?“ Christian Burmester von MFT Mikrofilter-Technik informiert über den korrekten Umgang mit und die Lagerung von Diesel an Bord. Wie man alte Stahlschiffe korrekt schweißt, erklärt Andreas Leonhard von A & A Klassische Yachten und „Kleben – Was klebt man womit und wie?“ ist Thema von Helge von der Linden von der M.u.H. von der Linden GmbH. Die Firma Segelmacher Faber+Münker erläutert hingegen eindrucksvoll wie eine Segel-Notreparatur an Bord funktioniert.
Sonderfläche des DBSV: Bootsbauer und Segelmacher stellen maritime Berufe vor Zum ersten Mal demonstrieren auf der Sonderfläche des Deutschen Boots- und Schiffbauer-Verbandes DBSV die Landesberufsschule für Bootsbauer und die Landesberufsschule für Segelmacher in Lübeck-Travemünde ihre typischen Tätigkeiten und zeigen spannende Refit- und Neubau-Projekte. Wie ein gelungenes Refit aussehen kann, demonstriert der Schiffshandel Baum & König aus Flensburg ebenfalls auf der Sonderfläche des DBSV: Gezeigt wird der 26 Fuß Sedan-Commuter „Roxy Darling of Long Island“ aus dem Jahr 1929 von Chris Craft, motorisiert mit einem 5,7 Liter Chevrolet-Motor mit 250 PS Leistung. Das Boot ist im Jahr 2015 komplett restauriert worden.
Refit zum Anfassen: 20er Jollenkreuzer R20 aus dem Jahr 1932 mit Total-Sanierung Ein weiteres spannendes Refitprojekt ist der 1932 in Potsdam-Sacrow von der Buchholz-Werft nach einem Drewitz-Riss gebaute, gaffelgetakelte 20er Jollenkreuzer R20. Das aktuell im Plöner Segler Verein beheimatete Boot wird zurzeit in der Knierim-Werft in Kiel umfangreich restauriert. Unter anderem wurden bisher 74 Spanten und 12 Bodenwrangen erneuert. Auf der hanseboot wird weiter an dem 85 Jahre alten Klassiker gearbeitet. So werden etwa weitere Spanten und Wrangen sowie der Schwertkasten erneuert, die Kielsohle, Spiegel und Steven zum Teil neu hergestellt, sowie etwa zwei Drittel aller Nieten nachgesetzt.
Mitmachen erwünscht: BOATFIT Workshops auf der hanseboot Während der hanseboot 2017 werden verschiedene Workshops auf der Werft der BOATFIT arena in Halle B2.EG angeboten. Die Teilnahme an den Workshops mit praktischen Tipps und Vorführungen zu Themen wie „Reparatur von Bootsscheiben, GFK-Reparatur und traditioneller Holzbootsbau“ sind kostenlos, vorherige Anmeldungen erwünscht. Die Firma Polish & Protect zeigt in ihrem Workshop „Polieren und Versiegeln – Theorie und Praxis“ beispielsweise Hintergründe und Möglichkeiten zum Reinigen, Polieren und Versiegeln von Gelcoat- und Lack- Oberflächen. Anhand von praktischen Beispielen wird dieses Wissen in die Tat umgesetzt. In dem „Lackier-Workshop“ von M.u.H. von der Linden geht es darum, wie das bestmögliche Ergebnis einer Bootslackierung mit Rolle und Pinsel und der Verwendung des Epifanes Monourethan Lackes erreicht werden kann. Die Davidswerft zeigt in ihrem Workshop „Moderner Holzboot-Bau: Herstellung eines formverleimten Segel-Dinghis" zudem, wie ein 4m-Segel-Dinghi hergestellt wird, indem unter Vakuum über einer Form Furnierstreifen verleimt werden. Alle Workshops und Anmeldungen unter https://www.hanseboot.de/programm/kongresse-seminare/boatfitworkshops/

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Veröffentlicht am : 23.09.2017